Blogg

1, Fördeformationsdesignen är nyckeln

När det gäller plastgjutningar för luft- och vattentankar är kvalitetskontroll av design och tillverkning svårare än för vanliga typer, eftersom den här typen av delar normalt gjuts av materialet PA6 (PA66) + GF (30-35%). Detta material deformeras lätt under gjutningsprocessen, och motsvarande produktstorlekar hamnar lätt utanför toleranserna. Därför har det varit nyckeln till framgång för gjuttillverkning att vara bekant med dess deformationsregelbundenhet och sedan utföra en design före deformation baserat på erfarenhet och CAE-analysresultat tidigt i designprocessen.

Enuos gjutformsteam har mer än 10 års erfarenhet av tillverkning av formar före deformation och har betjänat Valeo, Mahle-behr, Delphi och andra världskända kunder inom bildelar. Här presenterar vi kortfattat vår erfarenhet av tillverkning av luft- och vattentankar för bilar. Olika företag har naturligtvis olika metoder, så om du har olika åsikter är du varmt välkommen att kontakta oss.

2, Analysera delritningarna, förtydliga produktens nyckelområden och storlek

Att förstå viktiga områden av produkten och tillhörande nyckelstorlekar är alltid det första steget när kundernas produktritningar anländer. Var sedan mer uppmärksam på dessa viktiga områden, såsom produktens "ändyta" ("Ändytan" krävdes strikt rakhet, planhet och formstorlekstolerans, och andra delar av produktdimensionerna kommer att följa deras förändringar), "röröppningsområdet" (dimensionen av "röröppningen" är också mycket viktig, vanligtvis krävs positionering, cylindriska och dimensionella toleranser) och produktens "boss" och "U-formade" ribbor etc., de visas nedan:

För ny gjutform, gör fördeformation på produkten (gör "materialkompensation" i motsatt riktning av den beräknade deformationen i förväg enligt erfarenhet och CAE-analys, föreslå att dessa korrigeras efter att den faktiska deformationen uppstått). Efter gjutformstestet, gör några små modifieringar baserade på den faktiska deformationen av produktgjutningen, för att korrigera plastisk geometri, form och position och så vidare.

3, Ritning av produkterna.

För att underlätta framtida formoptimering är det nödvändigt att vi själva ritar nya 3D-produktdata enligt kundens produkt (viktiga parametrar bör behållas). Genom att bestämma produktens deformationsvärde, i kombination med formflödesanalys och erfarenhet för att modifiera produktdata, kan du nedan se de erfarna deformationstrenderna:

Här är några tips som gärna delas under omritningsprocessen, till exempel: börja alltid med att rita området "Basändyta", enligt deformationsvärdet för att rita rakhet, planhetskurvan vid produktens kant, hänvisa till dessa kurvor för att "sträcka" (UG-kommandot) rakhetens yta. Planhetsytor görs med "kant" (UG-kommandot). Detta steg är viktigt, för att underlätta framtida ändringar, rita kurvan först, "sträck" inte (UG-kommandot) ytan direkt, använd sedan deformationsytan för rakhet för att få produktens form med "offset" (UG-kommandot). För att undvika att ändra för många formdelar under den efterföljande formoptimeringen, gör plastmaterialskärningen vid produktens "Basändyta"-område och återställ dem sedan i T1-T3-modifiering baserat på den faktiska produktdeformationen (plus plast).

Tips som kan vara användbara:

1. Kopiera inte kundprodukternas profilyta så mycket som möjligt, försök att rita dem själva. Så att det är enkelt att ändra formen vid följande modifieringar, inklusive väggtjockleken. Om formerna kopieras från kundprodukten kommer 3D-data att förvrängas efter flera modifieringar.
2. Kontrollera kundens 2/3D-produktdata så mycket som möjligt under ritningsprocessen för att förhindra att de skiljer sig åt.

4, Den möjliga deformationstendensen kring produktviktiga delar

1. Deformationen av produktens "basändyta"

För att i möjligaste mån reducera plastmaterialet från början, kan man undvika att göra om formdelarna. Den röda linjen nedan visar produktens uppskattade deformationstrend. Observera att "Boss"- eller "U-formade" ribbor eller relaterat material bör flyttas med "basändytan" tillsammans (en del av materialet under bosset flyttas ned 0,5 mm, sedan bör "Bosset" också gå ner 0,5), och sedan rita andra. Det rekommenderas att använda "ytan" (UG-kommandot) för att rita dem.

2, Produktdeformationen av "Röröppningen"

R-radien vid rörets rot ska vara exakt densamma som kundens produktdata, eftersom denna R-radie påverkar hållfastheten hos produktens viktiga område. Under normala omständigheter bör det runda röret först reduceras plastiskt i sidled, sedan ändras värdet enligt den faktiska deformationen. För större rör kan rörformen utformas som oval i förväg.

3, produktens "U"-formade plastiska bitdeformation

"U-formad" plast behöver också deformeras med cirka 2-3 grader. Mittområdet på de "U-formade" ribborna bör också skära materialet sidledes (bild 1). Efter att alla produkter har ritats noggrant och R-radien har utformats (också för att underlätta ändringen, ibland misslyckas ombyggnad av R-radien eller tar lång tid). Om vissa geometrier i kundens 3D-data inte är avfasade kan vi avfasa dem om de inte påverkar delarnas montering (de flesta kunder föredrar att den skarpa formen avfasas med R-radie). Dessutom är vissa framträdande geometrier på produktens huvuddel stora, och vid denna typ av produktdeformation bör mer uppmärksamhet läggas på parallellitet och vinkelräthet (bild 2).

5, Slutsats

Ovanstående är våra egna erfarenheter av design av den automatiska luft- och vattentanken - produktformen "lätt deformerbar". Om detta steg är klart är det bra, jag tror att halva framgången med tillverkningen av sådan formar skulle ha kommit, var är den andra hälften? Se nästa avsnitt i den här artikeln "Vet du hur man gör en formmöjning före deformation? - tillverkningsavsnitt" nästa vecka.
Okej, kära läsare. Tack så mycket för att ni läste här. Ser fram emot att se er i nästa avsnitt!