1, designen före deformation är nyckeln
Om plastform för billuft- och vattentankprodukter är kvalitetskontrollen av design och tillverkning svårare än normal typ, eftersom denna typ av delar normalt har gjutits av materialet PA6 (PA66) + GF (30-35%) blandning, och detta typ av material är lätt att få deformation under gjutningsprocessen, och motsvarande produktstorlek är lätt att vara utanför tolerans. Därför bekant med dess deformation regelbundenhet, sedan att göra pre-deformation design baserat på erfarenhet och CAE-analys resultat i den tidiga designprocessen har blivit nyckeln till framgången för formtillverkning.
Enuo gjutformsteam har mer än 10 års erfarenhet av att tillverka gjutformar före deformation och har betjänat Valeo, Mahle-behr, Delphi och andra världskända bildelarkunder. Här presenterar vi kortfattat vår erfarenhet av tillverkning av luft- och vattentankformar. Visst, olika företag har olika praxis, om kära läsare har olika åsikter är du också varmt välkommen att kommunicera med oss.
2, Analysera delarnas ritningar, förtydliga nyckelområdena för produkten och storleken
För att förstå viktiga områden av produkten och tillhörande nyckelstorlekar är alltid det första steget när kundernas produktritningar anlände, ägna sedan mer uppmärksamhet åt dessa viktiga, såsom produktens "ändyta" ("ändyta" krävdes mest strikt rakhet, planhet och formstorlekstolerans, och andra delar av produktdimensionen kommer att följa deras förändring),"Röröppningsområdet" (dimensionen på "röröppningen" är också mycket viktig, vanligtvis krävs positionering, cylindriska och dimensionella toleranser) och produkt " Boss” och “U-shape” revben etc., de visas på nedan:
För ny mögel, gör pre-deformation på produkten (gör "materialkompensation" i motsatt riktning av uppskattad deformation i förväg enligt erfarenhet och CAE-analys, föreslå att göra dem korrekta efter att den faktiska deformationen agerat). Efter formförsöket, gör en liten modifiering baserat på den faktiska deformationen av produktformningen, för att korrigera plastgeometrin, formen och positionen och så vidare.
3, Rita produkterna.
För att underlätta framtida formoptimering är det nödvändigt att rita en ny 3D-produktdata på egen hand enligt kundens produkt (viktiga parametrar bör behållas). Att bestämma produktens deformationsvärde, kombinerat med formflödesanalys och erfarenhet för att modifiera produktdata, nedan kan du se de upplevda deformationstrenderna:
Här, några tips är glada att delas under omritningsprocessen, såsom: börja alltid med att rita "Basändytan", enligt deformationsvärdet för att rita rakhet, planhetskurva vid produktens kant, se dessa kurvor till "Stretch" (UG-kommando) rakhetsyta. Plana ytor görs med "Border" (UG-kommando). Detta steg är viktigt, för att underlätta framtida förändringar, rita kurvan först, "sträck" inte (UG-kommando) ytan direkt, använd sedan deformationsytan för rakhet för att få produktformen med "Offset" (UG-kommando). För att undvika att byta för många gjutformsdelar under den efterföljande gjutformsoptimeringen, gör du plastmaterialskärningen vid produktens "Basändyta", och återställ dem sedan i T1-T3-modifiering baserat på den faktiska produktdeformationen (plus plast).
Tips betala är användbara:
1. Kopiera inte kundprodukters profilyta så långt det är möjligt, försök rita dem själva. Så att, för följande formmodifiering är lätt att ändra, inklusive väggtjocklek. om formerna är kopierade från kundprodukten kommer 3D-data att få förvrängningen efter flera modifieringar.
2. I processen att rita, så mycket som möjligt för att kontrollera kundens 2/3D-produktdata för att förhindra att de är annorlunda.
4, den möjliga deformationstrenden om produktviktig del
1, Deformationen av produkten "Basändyta"
Så långt som möjligt för att göra reducerande verkan på plastmaterialet i början, kan det undvika att göra om formdelarna så långt som möjligt. Den röda linjen nedan visar produktens uppskattade deformationstrend. Observera att "Boss" eller "U-formade" ribborna eller relaterat material ska flyttas med "Base end-ytan" tillsammans (en del av materialet under navet rör sig ner 0,5 mm, sedan ska "Boss" också gå ner 0,5 ), och rita sedan andra. Det rekommenderas att använda "ytan" (UG-kommandot) för att rita dem.
2, Produktdeformationen av "Röröppning"
"R"-radieformen vid roten av röret bör vara exakt samma som kundproduktdata, eftersom denna "R"-radie påverkar styrkan i det viktiga området av produkten. Under normala omständigheter bör det runda röret reduceras plast vid sida först, ändra sedan värdet enligt den faktiska deformationen, för större rör kan rörformen vara utformad som oval form i förväg.
3, produkten "U" form plastbit deformation
"U-form" plast måste också göra cirka 2-3 graders deformation, mittområdet på "U-form" ribborna bör göra materialet skärande vid sida också (bild 1). Efter att alla produkter har ritats väl och sedan designat "R"-radien (även för att underlätta förändringen, ibland misslyckas ombyggnaden av "R"-radien eller lång tid spenderas), om vissa geometrier i kundens 3D-data inte avfasade, kan vi fasa dem om de inte påverkar delarnas montering (de flesta kunder föredrar att den skarpa formen är avfasad med "R"-radie). Dessutom är vissa framträdande geometrier på produktens huvudkropp stora, denna typ av produktdeformation bör ägna mer uppmärksamhet åt parallellitet och vinkelräthet (bild 2).
5, Slutsats
Ovan är vår egen erfarenhet av att designa den automatiska luft- och vattentanken - "lätt deformerad" produktform. att slutföra det här steget bra, jag tror att halva framgången för en sådan formtillverkning skulle vara, var är den andra hälften? vänligen se nästa avsnitt i denna artikel "Vet du hur man gör pre-deformation form?-tillverkning avsnitt" nästa vecka.
Okej kära läsare. tack så mycket för att du tog dig tid att läsa här. ser fram emot att se dig i nästa avsnitt!
Posttid: 27 juli 2020